قزوین پیشرو در مسیر هوشمند سازی پرداخت کرایه اتوبوس

️به گزارش طوبی خبر؛ سید محمد مهدی تقوی با بیان این مطلب گفت : قرارداد سامانه هوشمند آنلاین برای 190 دستگاه اتوبوس درون شهری با یکی از شرکت های دانش بنیان منعقد گردید و شرکت مذکور در حال حاضر در مرحله پیاده سازی پروژه می باشد.

️این مسئول خاطر نشان کرد: طراحی، خرید تجهیزات و ملزومات، پیاده‏سازی، راه‏اندازی و مدیریت سامانه هوشمند آنلاین حمل ‏و نقل عمومی درون ‏شهری ناوگان اتوبوسرانی شهرداری قزوین شامل سامانه بلیت الکترونیک(AFC)؛ کیف پول الکترونیکی؛ سامانه و تجهیزات کنترل و نظارت و مدیریت فنی ناوگان FMSو سامانه ردیاب (AVL) به تعداد 190 دستگاه اتوبوس می باشد.

️تقوی افزود : سیستم پرداخت الکترونیک AFC با امکان پرداخت کرایه اتوبوس و روش‌های دشارژ داخل خودرو شامل پرداخت با تلفن همراه از طریق QR Code و NFC جهت شهروندان متصل به حساب شهروندی, و پرداخت با QR Code تک سفره یا با مبلغ دلخواه جهت شهروندان غیر متصل به حساب شهروندی جهت مسافرین فاقد حساب شهروندی فعال بمنظور سهولت در امر پرداخت کرایه برای شهروندان و مسافران فراهم می کند.

️مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی قروین اظهار کرد: همشهریان عزیز میتوانند براحتی از کارت بانکی خود جهت پرداخت کرایه بدون نیاز به ثبت مبلغ و رمز استفاده نمایند.

️وی ادامه داد: در سامانه امکان تعریف چند کارت بانکی با قابلیت استفاده از یک حساب شهروندی بعنوان حساب اصلی (جهت استفاده گروهی از یک حساب شهروندی) و همچنین امکان حذف و اضافه کارت بانکی از حساب شهروندی به آسانی برای افراد امکان پذیر است.

️وی همچنین به تشریح روش‌های شارژ کرایه هوشمنددر خارج از خودرو پرداخت و بیان کرد: ۱_ دستگاه‌های سلف سرویس جهت شارژ حساب خود و چاپ QR Code و چاپ بلیط‌های تک سفره یا مبلغ دلخواه

۲_کیف پول الکترونیکی با امکان شارژ حساب شهروندی از طریق درگاه‌های پرداخت اینترنتی

۳.شارژ کیف پول کارت بانکی از طریق دستگاههای پوز فروشگاهی سطح شهر

۴.شارژ کیف پول کارت بانکی از طریق اپلیکیشن های مختلف از جمله (آپ) در صورت انعقاد قرارداد

۵.سایر روشها که به زودی اطلاع رسانی خواهد شد

تقوی یاد آور شد : شهرداری قزوین در اجرای فرآیندجدید جمع آوری کرایه .حذف کرایه نقدی و مدیریت و کنترل ناوگان سازمان اتوبوسرانی در امر جابجایی مسافر با افزایش راه‌های شارژ و دشارژ جهت استفاده شهروندان به اهدافی نظیر افزایش رضایت مندی مسافرین ـ افزایش ضریب استفاده از حمل و نقل عمومی ـ هدف‌مندی یارانه‌ی پرداختی ـ افزایش عوامل دست اندرکار از جمله بخش خصوصی و رانندگان و … اقدام نموده لست.امیدواریم بتوانیم پس از خاتمه نصب و بهره برداری آزمایشی این پروژه که حدود ۴ ماه بطول می انجامد، بهترینها را برای شهروندان رقم زنیم.

وی در خاتمه؛ قابلیت استفاده از کارت بانکی به جای کارت شهروندی که در حال حاضر با قیمت بالایی تهیه می گردد همچنین بر خط بودن سامانه و امکان نمایش دادن محل دقیق خودرو برای مسافر درهر ایستگاه و زمان دقیق رسیدن اتوبوس به ایستگاه را از دیگر مزایای اجرای این پروژه برشمرد.

منبع خبر؛ روابط‌عمومی سازمان اتوبوسرانی شهرداری قزوین